Możliwe formy płtaności
Digital Signal Processing – DSP, to „mózg” każdego samochodowego systemu hi-fi. DSP służy jako „kontroler” dla źródeł dźwięku w samochodzie i kompensuje nieoptymalne miejsca montażu w pojeździe. Dodatkowo zalety dźwięku HiRes w samochodzie pojawią się tak naprawdę tylko w przypadku procesora DSP. Jeśli więc chodzi o zapewnienie najlepszej możliwej integracji, adaptacji i kontroli samochodowego systemu hi-fi, użycie DSP jest koniecznością.
| Wejścia | |
|---|---|
| Wejścia RCA / Cinch: | 6 x |
| Wejścia wysokopoziomowe: | 6 x (5 – 11 V) |
| Wejście optyczne SPDIF: | 1 x (12–96 kHz) |
| Wejście coax SPDIF: | 1 x (12–192 kHz) |
| Wejście Remote In: | 1 x |
| Czułość wejść RCA: | 2 – 4 V |
| Wyjścia | |
| Wyjścia RCA / Cinch: | 8 x |
| Wyjście Remote Out: | 1 x (max 500 mA) |
| Napięcie wyjściowe: | 6 V |
| Parametry audio | |
| Pasmo przenoszenia: | 10 Hz – 44 000 Hz |
| DSP: | 1 x 295 MHz, 64 Bit, 96 kHz |
| Typ DSP: | Audio Signal Processor |
| Przetworniki A/D – D/A: | BurrBrown |
| SNR (wejście cyfrowe): | 112 dB (A-weighted) |
| SNR (wejście analogowe): | 107 dB (A-weighted) |
| THD+N (wejście cyfrowe): | < 0.0008% |
| THD+N (wejście analogowe): | < 0.002% |
| Zniekształcenia IMD (cyfrowe): | < 0.003% |
| Zniekształcenia IMD (analogowe): | < 0.005% |
| Separacja kanałów: | > 90 dB |
| Zasilanie i funkcje | |
| Napięcie robocze: | 9.6 – 17 V (chwilowo do 6 V) |
| Zasilanie: | DC 12V ⎓ 3 A max |
| Pobór prądu: | < 450 mA |
| Wyjście Remote: | max 500 mA |
| Dodatkowe funkcje: | HEC slot, Ground lift, Smart Control Port, ADEP.3, Auto Remote, 32 Bit CoProcessor |
| Wymiary | |
| Wymiary (W x S x G): | 40 x 177 x 120 mm |