Najczęściej oglądane
Najczęściej oglądane
Stacja multimedialna...
Stacja multimedialna Skoda...
Stacja multimedialna...
Szukaj na blogu
Marki Aut
- Realizacje
- Montaże Premium Car Audio
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infinity
- Iveco
- Kia
- Jeep
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- MG
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- Seat
- Skoda
- Ssang Yong
- Subaru
- Tesla
- Suzuki
- Toyota
- Volvo
- Volksvagen
Najnowsze posty
-
Nissan Qashqai 2006-2013 Stacja multimedialna Android
Montaż stacji multimedialnej do Nissan Qashqai J10 w rocznikach 2006-2013paź 23, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Suzuki Vitara 2015-2022 Stacja multimedialna Android
Montaż stacji multimedialnej do Suzuki Vitara w rocznikach 2015-2022paź 25, 2023 visibilityCzytaj więcej -
BMW Poprawa nagłośnienia
Nasze przykładowe realizacje polepszania nagłośnienia w BMWpaź 27, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Nissan X-Trail 2007-2013 stacja multimedialna Android
Montaż Androidowych stacji do Nissan X-Trail T31 2007-13gru 1, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Ford Mondeo MK5 2014-2018 stacja multimedialna Android
Montaż Androidowych stacji do Forda Mondeo MK5gru 2, 2023 visibilityCzytaj więcej
Hyundai Elantra 2019 - montaż Premium Car Audio
Wysłany dnia:
Kategorie: Realizacje , Hyundai , Montaże Premium Car Audio
Tags: Hyundai Elantra , Helix , Match , JBL , DSP , Wygłuszenie
146 Widoki
0 Podobało się
0 Komentarz
star_border star_border star_border star_border star_border (0)
Montaż nagłośnienia Premium do Hyundai Elantra 2019
Tworzenie nagłośnienia Premium to nie tylko wymiana sprzętu audio na lepszy. To przede wszystkim cyfrowa obróbka sceny i charakterystyki grania poszczególnych elementów, którą uzyskujemy dzięki wzmacniaczom i procesorom z DSP.
Poniżej przykładowa realizacja odtwarzania i polepszania nagłośnienia w Hyundai Elantra z 2019r.
Na końcu galerii można znaleźć linki do powiązanych produktów z naszej oferty. Niektóre produkty, z czasem, mogą być zastępowane nowszymi.
Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu:
Hyundai Elantra 2019
Nasza Elantra była wyposażona w standardowy system nagłośnienia - 4 głośniki z przodu, 2 głośniki z tyłu, brak subwoofera. Typowy "basic". Całość nagłośnienia była przetwarzana przez fabryczne radio.
Cała realizacja przebiegła w dwóch etapach.
Etap 1 wzmacniacz + subwoofer - frazą kluczową było "ma nie zajmować miejsca". Wybór padł więc na sprzęt w którym zastosowano dobrodziejstwa nowoczesnej technologii cyfrowej - kompaktowy, aktywny subwoofer JBL HUB idealnie mieszczący się w felgę koła zapasowego pod podłogą bagażnika oraz cyfrowy wzmacniacz Match PP 62DSP. Dzięki wbudowanemu procesorowi dźwięku we wzmacniaczu byliśmy w stanie wystroić cały system, tak by nawet głośniki fabryczne grały na maksimum swoich możliwości.
Etap 2 wymiana głośników i wygłuszenie drzwi - po pierwszym etapie mieliśmy już dobrą podstawę ale jeszcze z możliwością rozbudowy. Kiedy więc przyszła pora wymieniliśmy przednie i tylne głośniki na porządniejsze i mocniejsze Helix Ci3, od razu z wygłuszeniem drzwi. Całość ponownie zestroiliśmy za pomocą procesora we wzmacniaczu Match PP 62DSP tak by cały system mógł rozwinąć swoje skrzydła.
Wzmacniacz Match PP 62DSP
Linia PP została opracowana, jako pierwsza idea prawdziwego plug & play. Twój samochód wyposażony w standardowe radio OEM i dwa zestawy głośników pozostaje całkowicie niezmieniony, a komponenty plug & play są z nim bezinwazyjnie połączone. Dzięki naszej innowacyjnej technologii DSP, wyższej mocy wzmacniacza MATCH PP oraz dodatkowemu subwooferowi MATCH PP możliwe jest po pierwsze wydobycie wszystkiego, co się da z fabrycznego sprzętu, a po drugie dostosowanie tego do własnych preferencji.
Subwoofer JBL HUB
JBL HUB jest to aktywny sobwoofer (ze swoim własnym wzmanicaczem) z głośnikiem 28cm, w kompaktowej obudowanie pozwalającej na dyskretny montaż np. pod podłogą bagażnika lub w felgę koła zapasowego.
Sam w sobie jest dość głośny, samodzielnie potrafi wręcz przygłuszyć resztę głośników (dlatego ma pilot do regulacji). Natomiast w układzie ze wzmacniaczem z procesorem dźwięku DSP jesteśmy w stanie wkomponować jego granie tak by był integralną częścią całego nagłośnienia.
Głośniki Helix i wygłuszenie drzwi
Seria i3 – to absolutny hit w stosunku ceny do jakości. Oczywiście nie brakuje im cech, które zapewniają możliwości brzmieniowe. Dzięki innowacyjnej membranie Cenosphere, gdzie stożek pokryty jest warstwą małych pustych w środku kulek wykonanych z tlenku glinu, wydajnym obwodom magnetycznym oraz głośnikowi wysokotonowemu z wyjątkowo stabilną kopułką wykonaną z tytanu, COMPOSE i3 gwarantuje pierwszorzędne doznania dźwiękowe. Kosze wykonane są z zaawansowanego technologicznie kompozytu polimerowego, który jest dodatkowo wzmocniony szklanymi koralikami w celu uzyskania maksymalnej sztywności i możliwie najniższego naturalnego rezonansu własnego. Niezwykle precyzyjne i silne układy magnetyczne dbają o wysoką skuteczność i niskie zniekształcenia.
Przy głośnikach tej klasy, napędzanych dodatkowo wzmacniaczem, bardzo wskazane jest już wygłuszenie drzwi. Zwłaszcza w samochodach azjatyckich. Niweluje nam to drgania i rezonowanie ze strony elementów drzwi, a także poprawia brzmienie samych głośników grających w szczelniejszej komorze. Wygłuszamy drzwi 3-warstwowo korzystając najczęściej z mat marki CTK.
Montaż i strojenie wzmacniacza
Digital Signal Processing – DSP, to „mózg” każdego samochodowego systemu hi-fi. DSP służy jako „kontroler” dla źródeł dźwięku w samochodzie i kompensuje nieoptymalne miejsca montażu w pojeździe. Dodatkowo zalety dźwięku HiRes w samochodzie pojawią się tak naprawdę tylko w przypadku procesora DSP. Analiza, konfiguracja, przesunięcie czasowe czy pomiar częstotliwości mikrofonem pomiarowym to tylko część funkcji jednego z najbardziej zaawansowanych programów w branży car audio. Wystrojenie wzmacniacza z DSP daje nam możliwość odsłuchu nieodbiegającego od jakości studyjnej czy koncertowej co seryjne nagłośnienie nie jest nam w stanie zapewnić.