kupuj według kategorii

Wszystkie produkty

Najczęściej oglądane

Najczęściej oglądane

Stacja multimedialna BMW X5 E53 1999 - 2006 GMS 9887EV Navix

Stacja multimedialna BMW X5...

2 799,00 zł
Stacja multimedialna Ford Focus 2007 - 2011 manualna klimatyzacja GMS 7787TQ Navix

Stacja multimedialna Ford...

2 399,00 zł
Stacja multimedialna Jeep Cherokee 2014 - 2023 GMS 9978TQ Navix

Stacja multimedialna Jeep...

2 199,00 zł
Wszystkie produkty

Marki Aut

Najnowsze posty

Widok wszystkie

BMW seria 5 G30 - montaż Premium Car Audio

Wysłany dnia:

Kategorie: Realizacje , BMW , Montaże Premium Car Audio

Tags: BMW seria 5 G30 , BMW G30 , Helix , Match , DSP

117 Widoki

like 0 Podobało się

like 0 Komentarz

star_border star_border star_border star_border star_border (0)

Montaż nagłośnienia Premium do BMW serii 5 G30

Tworzenie nagłośnienia Premium to nie tylko wymiana sprzętu audio na lepszy. To przede wszystkim cyfrowa obróbka sceny i charakterystyki grania poszczególnych elementów, którą uzyskujemy dzięki wzmacniaczom i procesorom z DSP.

Poniżej przykładowa realizacja polepszania nagłośnienia na przykładzie BMW G30 z 2018r. przedliftingiem.

Na końcu galerii można znaleźć linki do powiązanych produktów z naszej oferty. Niektóre produkty, z czasem, mogą być zastępowane nowszymi.

Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu:

Formularz kontaktowy

BMW G30 2018 z nagłośnieniem Basic

Nasz poniższy G30 był wyposażony w najbardziej podstawową wersję nagłośnienia dostępną w BMW, tzw. "Basic System". Jest to układ: po jednym głośniku w drzwiach przednich, dwa głośniki w tylnej półce i dwa głośniki niskotonowe pod siedzeniami kierowcy i pasażera. W przeciwieństwie do następnej wersji fabrycznego pakietu ("HiFi") auto te nie ma głośników wysokotonowych, głośnika centralnego ani wzmacniacza.

Pierwszy etap ulepszenia nagłośnienia w naszym G30 to uzupełnić te głośniki których brakuje i wymienić te co są na mocniejsze. Użyliśmy do tego głośników marki Match. 

Samo dołożenie głośników to jednak nie wszystko - w systemie Basic, gdzie wszystko gra z fabrycznego radia, nie ma nawet wystarczającej ilości kanałów alby je wszystkie zasilić. Kolejnym etapem jest więc dołożenie wzmacniacza. W tym wypadku wybór padł na 8-kanałowy wzmacniacz Helix z DSP, który napędzi nam wszystkie głośniki ale też zapewni większą moc i pozwoli na skonfigurowanie całego systemu.

Wzmacniacz Helix V EIGHT DSP

Seria V – maksymalna wydajność przy możliwie kompaktowych wymiarach została osiągnięta dzięki opatentowanej przez Audiotec Fischer technologii Pure Class GD. Wydajność wzmacniaczy klasy D została przeniesiona na wyższy poziom. Sterując wewnętrznym napięciem zasilania w kilku krokach, zależnie od sygnałów wejściowych wzmacniacza, straty jałowe są znacznie zmniejszone, a ogólna wydajność jest bliska maksimum w dowolnym momencie. Rozpraszanie ciepła jest zatem prawie nieistotne. Poza tym wzmacniacz Pure Class GD przewyższa typowe konstrukcje klasy D pod względem jakości dźwięku, dzięki w pełni różnicowej ścieżce sygnału i całkowicie zmienionej konstrukcji filtra wyjściowego. Wzmacniacze dysponują wszystkimi naszymi aktualnie dostępnymi technologiami DSP, dzięki czemu oferujemy niezwykle elastyczne narzędzia dla profesjonalistów, które są Made In Germany. W dzisiejszych czasach, kiedy coraz więcej samochodów wyposażonych jest w rozbudowane systemy dźwiękowe, a większość z nich zawiera wielokanałowy wzmacniacz, którego nie można zastąpić innym wzmacniaczem, potrzebne są rozwiązania umożliwiające dostosowanie do takiej konfiguracji, wymagające nie tylko dużej liczby kanałów wejściowych, ale także szczególnie szerokiego zakresu regulacji czułości wejściowej oraz możliwości wyeliminowania kłopotów związanych z coraz częściej zaawansowaną diagnostyką głośników w systemach OEM.

Głośniki Match dedykowane do BMW

Niemiecka marka Match, z której często korzystamy, dysponuje dedykowanymi zestawami głośników do wielu modeli BMW. Cała idea opiera się na zasadzie Plug&Play, czyli wymiany bez przerabiania fabrycznej instalacji, jednocześnie zapewniając zamiennik o wyższej jakości niż fabryka.

W przypadku naszego G30 na systemie Basic wymieniliśmy głośniki w przednich drzwiach na system odseparowany z osobnym tweeterem. Wymieniliśmy przy tym trójkąty znajdujące się koło szyb na takie z otworami akustycznymi (siatkami). Zapewnia to dużo lepszy odsłuch gdyż wysokie tony są nakierowane na kierowcę.

Fabryczne 16-cm'trowe subwoofery znajdujące się pod siedzeniami wymieniliśmy na większe 20-cm'trowe głośniki Match, co zapewnia dużo głębszy i mocniejszy bas (im większa średnica membrany tym niżej głośnik może zejść).

Na desce dołożyliśmy głośnik centralny. Jest to integralny element systemów premium zapewniający lepsze wrażenia przestrzenne dźwięku, jak i uzupełniający dźwięki efektowe.

Tylne głośniki w półce wymieniliśmy na mocniejsze głośniki współosiowe Match.

Głośniki przód

Głośnik centralny

Subwoofery pod siedzeniami

Głośniki w tylnej półce

Montaż i strojenie wzmacniacza

System BMW Basic oryginalnie nie posiada fabrycznego wzmacniacza, dlatego musieliśmy rozbudować jego instalację. Za pomocą specjalnych złącz GSM BMW bezinwazyjnie dołączyliśmy się do systemu auta i dalej od wzmacniacza uzupełniliśmy brakującą instalację tak by zasilić wszystkie głośniki. Wzmacniacz został zamontowany w tylnym boczku bagażnika, całkowicie niewidoczny, tak jak fabryczne w wyższych systemach audio. 

Digital Signal Processing – DSP, to „mózg” każdego samochodowego systemu hi-fi. DSP służy jako „kontroler” dla źródeł dźwięku w samochodzie i kompensuje nieoptymalne miejsca montażu w pojeździe. Dodatkowo zalety dźwięku HiRes w samochodzie pojawią się tak naprawdę tylko w przypadku procesora DSP. Analiza, konfiguracja, przesunięcie czasowe czy pomiar częstotliwości mikrofonem pomiarowym to tylko część funkcji jednego z najbardziej zaawansowanych programów w branży car audio. Wystrojenie wzmacniacza z DSP daje nam możliwość odsłuchu nieodbiegającego od jakości studyjnej czy koncertowej co seryjne nagłośnienie nie jest nam w stanie zapewnić.