kupuj według kategorii

Wszystkie produkty

Najczęściej oglądane

Najczęściej oglądane

Stacja multimedialna BMW X5 E53 1999 - 2006 GMS 9887EV Navix

Stacja multimedialna BMW X5...

2 799,00 zł
Stacja multimedialna Ford Focus 2007 - 2011 manualna klimatyzacja GMS 7787TQ Navix

Stacja multimedialna Ford...

2 399,00 zł
Stacja multimedialna Jeep Cherokee 2014 - 2023 GMS 9978TQ Navix

Stacja multimedialna Jeep...

2 199,00 zł
Wszystkie produkty

Marki Aut

Najnowsze posty

Widok wszystkie

Volkswagen Corrado 1993 - montaż Premium Car Audio

Wysłany dnia:

Kategorie: Realizacje , Volksvagen , Montaże Premium Car Audio

Tags: Volkswagen Corrado , VW Corrado , Car Audio , Helix , DSP , JBL

120 Widoki

like Podobało się

like 0 Komentarz

star_border star_border star_border star_border star_border (0)

Montaż nagłośnienia Premium do Volkswagen Corrado 1993

Tworzenie nagłośnienia Premium to nie tylko wymiana sprzętu audio na lepszy. To przede wszystkim cyfrowa obróbka sceny i charakterystyki grania poszczególnych elementów, którą uzyskujemy dzięki wzmacniaczom i procesorom z DSP.

Poniżej przykładowa realizacja polepszania nagłośnienia w klasycznym Volkswagen Corrado 1993r.

Na końcu galerii można znaleźć linki do powiązanych produktów z naszej oferty. Niektóre produkty, z czasem, mogą być zastępowane nowszymi.

Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu:

Formularz kontaktowy

Volkswagen Corrado 1993r.

Większość samochodów z tamtych lat nie miała jakiegoś zaawansowanego układu nagłośnienia ale nasz Corrado miał już z przodu odseparowany system głośników wysokotonowych, co jest już więcej niż w dzisiejszym BMW w pakiecie Basic ;) . Oprócz tego tylko głośniki tylne i całość grała z radia.

W takim układzie 4+2 wymieniliśmy głośniki na mocniejsze Helix serii i3, dołożyliśmy schowany aktywny subwoofer JBL HUB i całość napędziliśmy i zestroiliśmy za pomocą 4-kanałowego wzmacniacza z wbudowanym procesorem dźwięku DSP.

Wzmacniacz Helix M Four DSP

Dzięki ostatnim osiągnięciom technologii klasy D wzmacniacze te mają niewielkie wymiary, a wyjątkowa wydajność gwarantuje niskie wydzielanie ciepła, co umożliwia bezproblemową instalację w wielu miejscach pojazdu. Modele wielokanałowe serii M dysponują mocą 100W RMS na kanał zarówno przy obciążeniu 4Ω, jak i 2Ω. 

W tym konkretnym przypadku przy układzie głośników 4+2 wybraliśmy wzmacniacz Helix M Four 4-kanałowy z dodatkowym kanałem DSP na aktywny subwoofer.

Głośniki Helix serii i3

Seria i3 – to absolutny hit w stosunku ceny do jakości. Oczywiście nie brakuje im cech, które zapewniają możliwości brzmieniowe. Dzięki innowacyjnej membranie Cenosphere, gdzie stożek pokryty jest warstwą małych pustych w środku kulek wykonanych z tlenku glinu, wydajnym obwodom magnetycznym oraz głośnikowi wysokotonowemu z wyjątkowo stabilną kopułką wykonaną z tytanu, COMPOSE i3 gwarantuje pierwszorzędne doznania dźwiękowe. Kosze wykonane są z zaawansowanego technologicznie kompozytu polimerowego, który jest dodatkowo wzmocniony szklanymi koralikami w celu uzyskania maksymalnej sztywności i możliwie najniższego naturalnego rezonansu własnego. Niezwykle precyzyjne i silne układy magnetyczne dbają o wysoką skuteczność i niskie zniekształcenia.

Subwoofer JBL HUB

JBL HUB jest to aktywny sobwoofer (ze swoim własnym wzmanicaczem) z głośnikiem 28cm, w kompaktowej obudowanie pozwalającej na dyskretny montaż np. pod podłogą bagażnika lub w felgę koła zapasowego.

Sam w sobie jest dość głośny, samodzielnie potrafi wręcz przygłuszyć resztę głośników (dlatego ma pilot do regulacji). Natomiast w układzie ze wzmacniaczem z procesorem dźwięku DSP jesteśmy w stanie wkomponować jego granie tak by był integralną częścią całego nagłośnienia.

Montaż i strojenie wzmacniacza

Digital Signal Processing – DSP, to „mózg” każdego samochodowego systemu hi-fi. DSP służy jako „kontroler” dla źródeł dźwięku w samochodzie i kompensuje nieoptymalne miejsca montażu w pojeździe. Dodatkowo zalety dźwięku HiRes w samochodzie pojawią się tak naprawdę tylko w przypadku procesora DSP. Analiza, konfiguracja, przesunięcie czasowe czy pomiar częstotliwości mikrofonem pomiarowym to tylko część funkcji jednego z najbardziej zaawansowanych programów w branży car audio. Wystrojenie wzmacniacza z DSP daje nam możliwość odsłuchu nieodbiegającego od jakości studyjnej czy koncertowej co seryjne nagłośnienie nie jest nam w stanie zapewnić.