Najczęściej oglądane
Najczęściej oglądane
Stacja multimedialna BMW X5...
Stacja multimedialna Ford...
Stacja multimedialna Jeep...
Szukaj na blogu
Marki Aut
- Realizacje
- Montaże Premium Car Audio
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Iveco
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- Seat
- Skoda
- Ssang Yong
- Subaru
- Tesla
- Suzuki
- Toyota
- Volvo
- Volksvagen
Najnowsze posty
-
Nissan Qashqai 2006-2013 Stacja multimedialna Android
Montaż stacji multimedialnej do Nissan Qashqai J10 w rocznikach 2006-2013paź 23, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Suzuki Vitara 2015-2022 Stacja multimedialna Android
Montaż stacji multimedialnej do Suzuki Vitara w rocznikach 2015-2022paź 25, 2023 visibilityCzytaj więcej -
BMW Poprawa nagłośnienia
Nasze przykładowe realizacje polepszania nagłośnienia w BMWpaź 27, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Nissan X-Trail 2007-2013 stacja multimedialna Android
Montaż Androidowych stacji do Nissan X-Trail T31 2007-13gru 1, 2023 visibilityCzytaj więcej -
Ford Mondeo MK5 2014-2018 stacja multimedialna Android
Montaż Androidowych stacji do Forda Mondeo MK5gru 2, 2023 visibilityCzytaj więcej
MG HS 2024 - montaż Premium Car Audio
Wysłany dnia:
Kategorie: Realizacje , Montaże Premium Car Audio , MG
Tags: MG HS , Helix , DSP , ESX
464 Widoki
Podobało się
0 Komentarz
star_border star_border star_border star_border star_border (0)
Montaż nagłośnienia Premium do MG HS 2024
Tworzenie nagłośnienia Premium to nie tylko wymiana sprzętu audio na lepszy. To przede wszystkim cyfrowa obróbka sceny i charakterystyki grania poszczególnych elementów, którą uzyskujemy dzięki wzmacniaczom i procesorom z DSP.
Poniżej przykładowa realizacja odtwarzania i polepszania nagłośnienia w MG HS 2-generacji z 2014r.
Na końcu galerii można znaleźć linki do powiązanych produktów z naszej oferty. Niektóre produkty, z czasem, mogą być zastępowane nowszymi.
Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu:
MG HS 2024
MG to na dzień dzisiejszy (początek 2025) dość nowa marka na naszym rynku, a powyższy HS nowej generacji jednym z kilku w Polsce. Auto dość ciekawe, całkiem nieźle wyposażone. Pod kątem audio nasz był wersja standard - tylko głośniki w drzwiach i słupkach, głośniki w tylnych drzwiach, brak subwoofera i brak wzmacniacza. Jak na podstawę grał ok, poprawnie, jednak brakowało głębszego basu, głośności i wyrazistości dźwięku.
Samochód był na gwarancji, więc na razie ograniczyliśmy rozbudowę o zamontowanie 4-kanałowego wzmacniacza Helix M FOUR z DSP i aktywnego subwoofera ASX V1100AV2.
W przyszłości można jeszcze wymienić głośniki na mocniejsze i wygłuszyć drzwi.
Bez cięcia kabli
Radio fabryczne nie ma gotowych wyjść ani na wzmacniacz ani na sobwoofer, jednak samochód był na gwarancji i warunkiem ABSOLUTNYM było by nie wcinać się w instalację fabryczną. Musieliśmy ściągnąć z Niemiec specjalne złącze-przedłużacz zapinany między radiem a instalacją auta i na nim wykonaliśmy całe podłączenie. W wypadku demontażu sprzętu odpina się przedłużacz i zapina z powrotem oryginalną wiązkę, bez śladu ingerencji.
Wzmacniacz Helix M Four DSP
Dzięki ostatnim osiągnięciom technologii klasy D wzmacniacze te mają niewielkie wymiary, a wyjątkowa wydajność gwarantuje niskie wydzielanie ciepła, co umożliwia bezproblemową instalację w wielu miejscach pojazdu. Modele wielokanałowe serii M dysponują mocą 100W RMS na kanał zarówno przy obciążeniu 4Ω, jak i 2Ω.
W tym konkretnym przypadku przy układzie głośników 4+2 wybraliśmy wzmacniacz Helix M Four 4-kanałowy z dodatkowym kanałem DSP na aktywny subwoofer.
Subwoofer ESX V1100AV2
Klientowi bardzo zależało na tym by subwoofer nie zajmował miejsca w bagażniku, dlatego wybór padł na kompaktową skrzynkę ESX, dla której zaadoptowaliśmy miejsce pod podłogą bagażnika.
Sam głośnik w środku jest dość spory - aż 28cm. Subwoofer ma też swój własny wbudowany wzmacniacz, jednak z zastosowaniem Helix'a M FOUR może on też być strojony dźwiękowo by komponował się z całością.
Montaż i strojenie
Tak jak subwoofer, wzmacniacz został schowany w niewidocznym miejscu. Po podłączeniu rozpoczęliśmy strojenie całości za pomocą specjalistycznego oprogramowania i mikrofonów.
Digital Signal Processing – DSP, to „mózg” każdego samochodowego systemu hi-fi. DSP służy jako „kontroler” dla źródeł dźwięku w samochodzie i kompensuje nieoptymalne miejsca montażu w pojeździe. Dodatkowo zalety dźwięku HiRes w samochodzie pojawią się tak naprawdę tylko w przypadku procesora DSP. Analiza, konfiguracja, przesunięcie czasowe czy pomiar częstotliwości mikrofonem pomiarowym to tylko część funkcji jednego z najbardziej zaawansowanych programów w branży car audio. Wystrojenie wzmacniacza z DSP daje nam możliwość odsłuchu nieodbiegającego od jakości studyjnej czy koncertowej co seryjne nagłośnienie nie jest nam w stanie zapewnić.